LUSAKA, Zambie, 8 avril 2016/APO (African Press Organization)/ --

Massey Ferguson  (www.MasseyFerguson.com), la marque mondiale d'AGCO (NYSE:AGCO) (http://www.AGCOcorp.com), est fière d’annoncer le lancement de la nouvelle série MF 5700, complétant la famille des tracteurs plateforme Global Series.

L'introduction des nouveaux tracteurs plateforme MF 5700 est une étape importante. Cette série apporte des modèles équipés de moteurs de 92 à 102 ch. La gamme Global Series de Massey Ferguson couvre désormais une plage de puissance de 62kW/82ch à 98kW/132ch.

La série MF 5700 propose une bête de somme pour une gamme complète d'applications, apportant une meilleure performance dans un tracteur simple et moderne, avec un faible coût d'utilisation et une fiabilité maximale : des attributs déjà reconnus avec les séries MF 4700 et MF 6700.

La série MF 5700 apporte la puissance nécessaire pour devenir le principal tracteur des exploitations. Sa transmission polyvalente apporte du confort au conducteur pour les opérations de transport comme par exemple, le transport de canne à sucre.

Mike Brown, Chef de Marché, Massey Ferguson pour l'Afrique et le Moyen-Orient commente : « En suivant la voie ouverte par la série MF 4700. Un tracteur fiable pouvant réaliser une grande diversité de tâches pour les exploitations agricoles, la série MF 5700 combine une meilleure performance, un faible coût d'utilisation et une fiabilité maximale. Elle est équipée de la dernière technologie Massey Ferguson tout en restant très simple à utiliser et à entretenir. »

La série MF 5700 de Massey Ferguson inclut de nombreuses caractéristiques majeures :

• Moteurs AGCO Power 4 cylindres, Turbo, de 4,4 litres de cylindrée, MF 5709 : 69kW/92 ch, MF 5710 : 76 kW/102 ch
• Boîte de vitesse 12 x 12 avec inverseur synchronisé ou inverseur sous charge.
• Boîte-pont robuste avec freins à disque à bain d'huile et blocage de différentiel électrohydraulique.
• Prise de force indépendante à engagement électrohydraulique.
• Régime de prise de force 540 tours/min de série avec options 540E & 1000 tours/min.
• Pont avant 4RM à engagement électrohydraulique avec axe d'entraînement central et différentiel verrouillé hydrauliquement.
• Système hydraulique à centre ouvert avec jusqu'à 98 litres/min disponible pour les distributeurs auxiliaires.
• Attelage arrière avec vérins de relevage externes fournissant une capacité de levage maximale de 4300 kg.
• Système de commande électronique du levage avec fonctionnement à deux leviers.
• Jusqu'à trois distributeurs auxiliaires.
• Poste de conduite ergonomique avec leviers de vitesse latéraux et plancher plat.
• Plateforme suspendue accessible des deux côtés.
• Capot pivotant à l'aspect moderne de la famille Massey Ferguson.
• Équipé de série de pneus radiaux.

Massey Ferguson a profité de la fiabilité, des hautes performances et de la faible consommation de carburant des moteurs AGCO Power depuis 25 ans. Pour la série MF 5700, AGCO Power a développé un moteur turbo à quatre cylindres pour répondre aux exigences de ce segment tout en étant conforme aux niveaux d'émission Tier 2.

Ce moteur partage de nombreuses caractéristiques au moteur utilisé sur le MF 4708, mais il est conçu pour un plus grand rendement requis pour ce segment de puissance. Avec un couple élevé et une bonne puissance de traction, ces moteurs fournissent à bas régime des performances élevées avec peu de bruit et une plus grande économie de carburant.

Le carburant est fourni depuis un réservoir 170 litres sous le marche-pied gauche, qui permet un remplissage simple depuis le sol. Il est protégé par un bouclier inférieur en acier.

Transmission polyvalente

La transmission 12 x 12 suit les mêmes principes que ceux présentés dans la transmission 8 x 8 utilisée sur les tracteurs MF 4700, avec une bonne répartition des vitesses, une sélection de vitesse logique, simple et un transfert de puissance efficace.

Les 12 vitesses sont réparties sur deux gammes offrant chacune 6 vitesses. Ceci constitue un avantage particulier dans les tâches de transport en réduisant la nécessité de changer de plage entre le champ et la route en tirant une remorque chargée, améliorant davantage le rendement.

Un inverseur de marche sous charge est également disponible en option, rendant la série MF 5700 idéale pour les applications nécessitant des changements de direction fréquents, comme lors de l'utilisation d'un chargeur frontal.

une gamme rampante, installée en usine, peut également être spécifiée en option pour fournir des vitesses en marche avant aussi basses que 200 mètres par heure. Une telle vitesse offre beaucoup de polyvalence pour les applications spécialisées.

Le levier de vitesses latéral , la sélection champ/route sur la gauche et le fonctionnement de l'inverseur via un levier ergonomique sur le tableau de bord sont facilement accessibles et sont simples d'utilisation. Pour faciliter davantage la tâche, le fonctionnement de l'inverseur et la sélection champ/route sont synchronisés.

Des Ponts robustes

La série MF 5700 est conçue avec l'installation d'un nouveau pont arrière, contenant des alliages d'acier plus grands et plus robustes et des composants permettant de répondre aux charges croissantes demandées aux tracteurs de ce segment de puissance. Le pont arrière inclut un blocage électrohydraulique du différentiel pour un fonctionnement simple.

Les freins multi-disques à bain d’huile sont également montés de série et un freinage hydraulique indépendant utilisant des pédales suspendues apporte un fonctionnement sans effort. Un système de freinage de remorque hydraulique lié aux pédales de frein du tracteur peut également être spécifié en option.

La série MF 5700 peut être spécifiée avec un pont avant 2RM ou 4RM. Le modèle 2RM télescopique permet d'atteindre une plage complète de largeurs de voie et est équipé d'un vérin hydraulique central pour une facilité d'utilisation.

Les quatre roues motrices assurent une bonne stabilité, le contrôle de la direction ainsi qu'une meilleure traction. L'axe est spécifié avec un arbre de transmission central permettant d'atteindre des angles de braquage maximum et un blocage du différentiel hydraulique donnant de vraies 4 roues motrices. Un embrayage humide multi-disques permet un engagement des 4RM dans n'importe quelle situation.

Le blocage hydraulique du différentiel et les fonctions 4RM sont actionnés électro hydrauliquement par des interrupteurs à bascule sur la console droite du poste de conduite.

Attelage arrière

La grande capacité de relevage accompagnée du système de Contrôle Electronique du Relevage (ELC) reconnu de Massey Ferguson fait du MF 5700 le parfait partenaire pour le travail du sol et le semis à haut rendement. L'attelage arrière, de catégorie II, possède une capacité de relevage maximale de 4 300 kg. Tous les composants de l'attelage, y compris les vérins de levage et les vannes de contrôle sont montés en externe pour la facilité de maintenance.

L’ELC garantit un contrôle et une utilisation précise, un fonctionnement et un ajustement simples avec un minimum de maintenance. Il est contrôlé par deux leviers mécaniques sur la plate-forme du conducteur. Le contrôle d'effort est détecté par le troisième point.

Prise de Force & Traction

Conçu pour travailler avec une large gamme d'outils, la série MF 5700 est spécifiée de série avec une prise de force 540 tours/min et un arbre de sortie 35mm à six cannelures.

Son entraînement, incluant un embrayage refroidi à l'huile, est conçu pour maximiser l'alimentation vers l'arbre de sortie de Prise de Force avec un minimum de pertes. L'engagement géré électrohydrauliquement facilite l'utilisation.

Une prise de force deux vitesses 540 / 540E tours/min ou 540 / 1000 tours/min avec des arbres de sortie 6 et 21 cannelures peut être spécifiée en option. L'engagement se fait par un interrupteur à bascule monté sur la console droite de contrôle, comme pour la sélection du régime de prise de force.

De série, tous les tracteurs de la série MF 5700 sont équipés d'une barre oscillante robuste de catégorie 2, avec des options incluant un crochet de remorque ajustable en hauteur ou un crochet ramasseur hydraulique.

Systèmes hydrauliques pour répondre aux besoins de toutes les applications

La série MF 5700 est équipée de série avec un distributeur hydraulique mécanique double action avec une position flottante pour fournir une huile haute pression pour les vérins hydrauliques externes, permettant d'utiliser des bennes basculantes et des équipements de travail du sol haute capacité. Un maximum de deux distributeurs auxiliaires peut être monté en usine avec un troisième disponible via l’offre de pièces d’origine Massey Ferguson proposé par la Division AGCO Parts.

Tous les MF 5700 disposent d'un système hydraulique à centre ouvert avec une pompe tandem montée sur la transmission. La première pompe fournit de l'huile basse pression pour les fonctions internes du tracteur et la direction hydrostatique, tandis que la deuxième pompe fournit un maximum de 58 litres/min pour l'attelage arrière et les distributeurs auxiliaires. Une pompe supplémentaire peut être spécifiée pour fournir un flux maximum de 98 litres/min pour le fonctionnement des distributeurs hydrauliques.

Environnement conducteur

La série MF 5700 est spécifiée avec une plate-forme conducteur ergonomique rendant les longues heures sur le siège du tracteur plus confortables et améliorant la productivité tout en réduisant la fatigue.

La plate-forme à plancher plat entièrement suspendue est facilement accessible. Grace aux commandes disposées de manière ergonomique et les pédales d'embrayage et de frein suspendues, il n'y a pas d'obstruction lors de l'accès au poste de conduite. L'utilisation de fonctions électrohydrauliques comme les 4RM et le blocage du différentiel simplifie encore davantage l'utilisation.

Une boîte à outils est également intégrée dans la plate-forme sous le siège.

Le confort du conducteur est amélioré par un tapis en caoutchouc absorbant le son et les vibrations sur la surface de la plate-forme, par des panneaux en verre reflétant le bruit de chaque côté du tableau de bord et par un siège imperméable très moelleux suspendu mécaniquement.

Un tableau de bord analogique et numérique est spécifié pour fournir au conducteur des informations d'état et de diagnostic ainsi que des informations sur les performances du tracteur.

Une casquette de toit avec pare-soleil et une ceinture de sécurité conducteur sont proposées de série.

Roues et pneus

La série MF 5700 est équipée de série avec des pneus radiaux Trelleborg. Les pneus radiaux offrent une meilleure traction, une réduction des du compactage du sol et un meilleur confort du conducteur et garantiront que le Massey Ferguson 5700 atteindra son potentiel de productivité et de performance.

Masses avant et arrière

La spécification standard pour la série MF 5700 inclut également un ensemble de lestage composé de 10 x 55 kg à l'avant et 2 x 2 x 50 kg sur les roues arrière.